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什么是空壓機大修?
空壓機大修其實簡單的解釋來說就是用重新安裝、裝配的方法來恢復(fù)空壓機的正常工作能力;并且還要對空壓機或機組進行檢查,包括電路和各部分連接,使空壓機或機組達到完好水平。
一般情況下當(dāng)空壓機運行至12000-26000小時后需要進行一次空壓機大修。這次的大修除了要做中修的全部工作以外,通常還要將機器全部拆開,更換部分零件,有時還要更換活塞,修補機身和基座,還要鏜修氣缸(或換氣缸),然后再重新配制軸承和換曲軸(或鍍鉻、噴鍍再行磨削)等;并且大修時還會要更換許多零件。
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空氣壓縮機在運轉(zhuǎn)中突然停機
原因有:
(1)吸氣壓力過低,低于壓力繼電器的低壓下限值;
(2)排氣壓力過高,引起高壓繼電器動作斷電;
(3)油壓過低,油壓繼電器動作繼電;
(4)電動機過載,熱繼電器動作繼電;
排除方法:
(1)檢查原因,屬于管道堵塞的要暢通管道,如系統(tǒng)制冷劑不足就補充;
(2)檢查冷凝器的冷卻量或冷卻風(fēng)量;
(3)檢查輸油系統(tǒng)管道和油泵;
(4)檢查電源電壓是否偏低或冷負荷過大;
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螺桿空壓機是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機的一種,在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合,從而將氣體壓縮并排出。
螺桿空氣壓縮機按照數(shù)目分,分為單螺桿和雙螺桿;按壓縮過程中是否有潤滑油參與分為噴油和無油螺桿空壓機,無油壓縮機又分為干式和噴水兩種。
螺桿空壓機總的來說結(jié)構(gòu)簡單,易損件少,排氣溫度低,壓比大,尤其不怕氣體中帶液、帶塵壓縮,噴油螺桿式壓縮機的出現(xiàn),使動力工藝和制冷用的螺桿式壓縮機(包括螺桿式空壓機、螺桿式制冷機等)在國內(nèi)外得到了飛速的發(fā)展。
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